1. SUBREGIONAL 2014 OL3Y JN69JJ
Odjezd na letošní první závod sezóny se trochu zkomplikoval jednak mým nachlazením a druhak týdnem prázdnin a rodinným plánováním. "Místní" kluci vyrazili už ve čtvrtek očistit střechu od namrzlého sněhu, aby se dali v klidu postavit antény. Palo CRM hlásí, že cesta je bez problémů a že můžu nechat řetězy doma. My jsme měli přijet až v sobotu dopoledne. Nakonec však zůstala tradice zachována. V pátek kolem 13 hodiny dorážím do Roztok, Standa OK1AGE je připraven, materiál naložen a tak během chvilky vyjíždíme směr Plzeň a dál. Volá Palo OK1CRM že těsně pod vrcholem je asi 7 cm sněhu, ale že se to dá projet. (V duchu lituji, že jsem ty řetězy přece jenom měl naložit
) Telefonuje taky Honza OK1VOX, který se vydal na návštěvu naší grupy a jede asi 30 minut před námi. V Holýšově doplňujeme poslední zásoby (není jisté zda na kopci poteče voda) a krátc
e po 16 hodině jsme na Čerchově. Vítá nás sluníčko
a bezvětří. Vršek je skoro úplně bez sněhu! Doplňujeme sestavu skoro do maxima. Na obrázku z leva do prava: Pavel OK1FFW, Honza OK1VOX, Standa OK1AGE, Jirka OK1DQT, Jarda OK1FFV, Pepa OK1AY (dorazil v sobotu ráno), Dušan OK1DC a fotil Palo OK1CRM. Hoši jako obvykle nezaháleli a M2ka a 4če na Italy stojí už na svých místech. 4če "za věží" je už skoro "nastrojeno" a taky Dušan dokončuje kompletaci 4čete na TA19tce. Rychle vybalujeme a také při
kládáme ruku k dílu. Panuje totiž obava z nebezpečí k večeru namrzající střechy. Z obrázku je patrné, jaké bylo "vymetené nebe" nad Čerchovem. 4če na střeše plánujeme vysunout jen na spodní díl na první kotvy. Pomáhám Dušanovi rozvinout všechny kabely a lana. Anténa může jít na horu. Ale ouha, na místo spodního dílu vyjíždí nejprve prostřední. Snažíme se stožár umravnit, ale moc se nedaří. Nakonec padne rozhodnutí vysunout ho na plnou délku. Musíme trochu pomoci kotvami, aby se stožár neohnul. Na pomoc přichází Pavel 1FFW. Není to ale jednoduché. Sluníčko je nízko a mokré podrážky začínají přimrzat a klouzat po
střeše. Jeden z nás to odnesl ukluznutím a pádem
. Nebýt z hřebene shrnutého sněhu na severním dolním okraji střechy, o který se zachytil, nevím jak by to skončilo. Nakonec se povedlo stožár vysunout celý. Kluci nám ze spoda hodili lano, které jsme uvázali na komín a bezpečně tak střechu opustili. Následné měření antén však ukázalo, že jsou někde nějaké zádrhele a dva stožáry musí zítra dolů. Tak jsme se sesedli ve vytopené kuchyni a jak už tak bývá zvykem, začali jsme ladit formu na zítřek. Pardál a další značky zlatavého moku chutnaly výtečně. Poslech majáků přinesl zjištění, že podmínky nejsou nic moc. Uvidíme zítra.
Sobota:Probudili jsme se do krásného slunečného dne. Střecha úspěšně osychala. Po včerejší zkušenosti jsme osdtranili zbytky sněhu a začali chystat kontrolu a opravy antén. Dorazil poslední do počtu, Pepa 1AY s tradičně skvělou dršťkovkou, čerstvými rohlíky a plechem Českého (mřížkového) koláče. Hlady tedy rozhodně nebudeme, zvláště když Palo 1CRM začal připravovat asi 3 kilový pěkný kus bůčku do naší remosky. Krátce před polednem jsou antény OK a na svých místech. Pomohlo vyčištění relátka na jednom a oprava ovládacího
kabelu na druhém systému. Na stole je z A1 kontestu osvědčený setup: IC7400/dvouvýfuk. V TX cestě klubko útlumového koaxu (asi 10dB). Výkon TRX je nastaven asi na 70W - tedy tak aby po utlumení byl první PA buzen 13W. V RX cestě je společný ofiltrovaný LNA s meším zesílením za který je ještě vřazen po jednom dB přepínatelný atenuator. Vše je naladěno a nastaveno. Po připojení náhlavní soupravy se však v modulaci objevuje síťový brum. Začínáme pátrat po příčině. Nakonec se podaří najít a odstranit zemní smyčky na ovládání prvního (dvouvýfukového) koaxiálního relé. Ovládací krabičku
jsme odstranili a relé ovládali přímo z ACC2. Zasedám "ke strojům" a nechávám si od okolních stanic posoudit signál. Vše se jeví OK. Zasedáme ke společnému zaslouženému obědu. Ještě trochu debatujeme o taktice, kde a kdo aneb jak začít. No a je pomalu čas na "výkop". První dvojici tvoří tentokrát Palo 1CRM s Jardou 1FFV. Palo obsazuje kmitočet, dělá pár QSO a když má za minutu začít závodit, přibíhá do kuchyně s jobovkou: "Vůbec to nedává výkon"!!! Závada je hbitě odhalena. Na zdroji k "mezikonci" nesvítí kontrolky. Výměna pojistky nepřinesla kýžený výsledek. Nakonec se odhalila příčina jejího skonu. Odešlo trafo, mezi závitový zkrat. Tento PA necháváme pořád na kopci a zřejmě vlhko způsobilo své. Co dělat? 45 minut z první hodiny závodu je pryč. Dušan má stejné trafo doma v Draženově. Pepa 1AY dělá šoféra a kluci upalují do Domažlic pro klíče od chalupy a pak pro trafo. Na kopci zkoušíme zprovoznit 1 PA do jedné antény, pořád to nejde vyladit. Nakonec jedeme se 100W - holým TRX do jedné antény. Ve zbytku druhé hodinky dělá Palo 15 QSO. Pak nastupujeme se Standou. I s malým výkonem to docela jde. 49 QSO ODX PA0EMO a skoro 10k bodů za hodinu
! Po dalších asi 30 minutách - tedy 3,5 hod po začátku contestu - je vše připraveno k přechodu na obvyklý standart. Přerušujeme na 10 minut vysílání a ladíme celý setup. UF - všechno funguje jak má
. Objevila se i příčina toho proč jsme nemohli naladit ten 1 PA - banalita - vytažené kabely od anténích relé v sekvenceru
. 500 W do 4 směrů je hned znát. I přes přestávku děláme 63 QSO, 16,5 k bodů a i náš ODX YU7ACO. Po nás nastupuje Pepa 1AY a Dušan 1DC. 5. hodina kontestu přináší 55 QSO ale 20 k bodů - nejlepší hodinový přínos závodu! Po nainstalování "Kuchyňského odposlechu" zjišťujeme, že
nás "konkurence" předjela asi o 100 - 160 QSO. Zvlášťě OK1KCR překvapuje skvělým výsledkem
. Taky OL4A a OL7C. Po těch prvních dvou hodinkách našeho snažení diskutujeme se Standou kvalitu IC7400 - ta se zdá velmi dobrá. Rušení skoro žádné a dá se zapínat i vnitřní předzesilovač a vytáhnout tak slaboučké signály. Atenuátor jsme nastavili na 3 dB a celý RX cirkus se choval velmi dobře. Podmínky se zdají průměrné až podprůměrné. Maximální QRB od 600 do 700km. Některé DX-y (zvlášť z PA) přicházejí s velikou silou. Citelně chybí QSO do Francie! Za celý kontest jsme dělali JEN 2 Frantíky. Taky Italů je méně než jsme zvyklí. Lépe chodil severozápad a sever. QSO utěšeně přibývají. 6 hodina přináší 45 QSO a 14k bodů. I přes to, že se snažíme být aktivní na ON4KST se rate postupně snižuje.
Neděle: Noční obvyklé trápení bylo větší než v jiných závodech. Přísun bodů nastal až po 6 hodině. Standa se snaží u RIGU a já na KST. Od předchozí party jsme převzali kmitočet 144.229. Asi po 20 minutách začíná silné spletrové QRM. Zjišťujeme, že ho produkují OL7C, kteří se z CW přeladili na 144,214. Postupně utíkáme až na 144.340 a i tam je špatný signál znát. Píšu to klukům na KST. OL7C děkují za info a slibují nápravu. A skutečně po pár minutách o nich už nevíme!!! DÍKY MOC!! Daří se pár delších QSO. Potěšili UT5DV z KN18, DL0CS z JO44 a PA4EME z JO20. Frank nás spotoval (teprve 2 spot během závodu) a na přísunu stanic to bylo hned znát. Skvělé je i to, že se nám daří stahovat náskok okolních. Zavolá Pepa OK1ES s tím že OL4A přišli v noci o deník a závod dojíždí na sebe. Na 144,307 se objevují OK7O a hezky jim to odsýpá. Nejlepší ranní hodina (zřejmě i kvůli 3 spotům na CLX) je u nás 9-10Z. 36 QSO a 13k bodů. Dobře chodí stále sever a severovýchod. 4če za věží je dlouhý čas směrováno do Francie, ale skoro bez výsledku
. Kolem poledne už máme srovnaný krok s okolními stanicemi. Nakonec to vypadá, že pokoříme hranici 200k bodů. Poslední dvě hodiny dodávají 26/30 QSO a zisk okolo 9,5k. 600 QSO je překonáno hodinu před koncem. Díváme se i po obloze v očekávání slibovaného deště, ale nic tomu nenasvědčuje. Sluníčko svítí jak o život. Finíto.200k bodů zůstává o pár tisíc nepokořeno. Vypadá to ale na dobré umístnění. Antény jsou za 1,5 hodinky dole a uklizené. Cesta do Prahy bezproblémová, skoro prázdné silnice! Po sedmé jsme v Roztokách a o půl deváté parkuji v Újezdě před barákem.
Takhle to zase dopadlo:
Značka : OL3Y
Contest : 1.Subregional
Datum : 2014/03/01
QTH : Čerchov
WW Lokator : JN69JJ
Nadm. výška: 1042 m
Pásmo : 144 MHz
Kategorie : Multi
LOG : Atalanta Locator ver. 12.29
Počet QSO : 630
- Dvojitá : 2
------------
Platná QSO : 628
Součet bodů: 198.804 bodů
ODX : YU7ACO v KN05xx za 805 km/bodů
Počet DXCC : 16
DXCC: 332xDL ( 94794) 122xOK ( 21482) 30xI (16299)
25xOM( 11493) 23xOE( 5169) 22xPA( 12894)
17xSP( 7690) 14x9A( 7200) 13xHG( 6729)
11xS5( 4440) 6xHB 2590) 6xON( 3776)
3xOZ( 2117) 2xF ( 799) 1xUR( 699)
1xYU( 805)
Pocet WWL : 81
WWL: 39xJN58 34xJO50 30xJO31 29xJN69 28xJO60 27xJO70
26xJN68 21xJO61 20xJO51 19xJN79 17xJN59 16xJN89
15xJO43 14xJO42 14xJN99 14xJN49 13xJN88 12xJO62
11xJO52 11xJO32 10xJO80 10xJO53 8xJO40 8xJO33
8xJO30 8xJN76 8xJN54 7xJN78 7xJN75 7xJN67
6xJO72 6xJN97 6xJN65 5xJN98 5xJN85 5xJN55
5xJN47 4xKN08 4xJO90 4xJO71 4xJO41 4xJO23
4xJO20 4xJN86 4xJN63 4xJN48 3xKN09 3xJO73
3xJO44 3xJO22 3xJO10 3xJN87 3xJN77 3xJN64
3xJN57 3xJN53 3xJN39 2xKN07 2xJO82 2xJO64
2xJO21 2xJN95 2xJN36 1xKO00 1xKN19 1xKN18
1xKN06 1xKN05 1xJO91 1xJO81 1xJO65 1xJO63
1xJO56 1xJO55 1xJO54 1xJN62 1xJN56 1xJN45
1xJN44 1xJN38 1xJN37
QSO v QRB
----------------
< 100 55x
100 - 199 162x
200 - 299 92x
300 - 399 95x
400 - 499 122x
500 - 599 60x
600 - 699 38x
700 - 799 3x
800 - 899 1x
900 - 999 0x
> 999 0x
----------------
Přehled QSO (mapa): www.opencontest.org/edi/edimap.html
Time QSO Body Pr. DX Znacka S SV V JV J JZ Z SZ
-------------------------------------------------------------------------
15-16 15 2010 134 365 DK0BN 3 3 - - 2 - 1 6
16-17 49 9903 202 653 PA0EMO 2 8 3 5 7 10 5 9
17-18 63 16477 261 805 YU7ACO 4 11 10 6 6 9 6 11
18-19 55 20035 364 753 I0FHZ 1 1 18 3 4 6 5 17
19-20 52 16457 316 642 9A4V 6 5 11 5 7 5 3 10
20-21 46 15621 339 710 OZ1FDH 11 3 4 1 4 3 6 14
21-22 45 14258 316 617 9A1CRS 4 9 4 3 1 5 7 12
22-23 29 8710 300 601 PA6RW 5 6 1 3 3 3 1 7
23-24 25 7974 318 582 HA6W 6 5 5 4 1 1 1 2
00-01 11 2838 258 649 HA8V 2 3 1 2 - 1 1 1
01-02 15 4483 298 501 DF2BR 2 - 8 - 1 - 2 2
02-03 6 2743 457 666 HA0HO 1 - 2 2 - - - 1
03-04 4 1335 333 476 OM3RLA 3 - 1 - - - - -
04-05 5 2106 421 558 I4RHP 1 2 - 1 1 - - -
05-06 17 5608 329 699 UT5DV 4 5 2 1 1 - 2 2
06-07 15 5034 335 616 OM0AST 3 3 2 1 - - - 6
07-08 17 5893 346 645 I5GZP 1 2 6 - 1 2 - 5
08-09 23 7283 316 663 SP8DXZ 6 1 5 1 4 1 - 5
09-10 36 13144 365 647 PA2IP 6 1 1 4 4 3 4 13
10-11 22 8435 383 670 IK6EIW 1 3 1 - 5 3 3 6
11-12 22 9502 431 657 PA7RP 2 1 1 - 5 - 2 11
12-13 26 9437 362 647 OZ6TY 9 - - - 2 4 2 9
13-14 30 9690 323 760 OZ1FKZ 9 5 3 2 1 - 1 9
-------------------------------------------------------------------------
All 628 198976 317 805 YU7ACO 92 77 89 44 60 56 52 158
TOP 10
--------------------------------
1. YU7ACO KN05xx 805 km
2. OZ1FKZ JO56xx 760 km
3. I0FHZ JN62xx 753 km
4. OZ1FDH JO65xx 710 km
5. UT5DV KN18xx 699 km
6. OM3KDX KN19xx 691 km
7. OM0TT KN08xx 673 km
8. IK6EIW JN63xx 670 km
9. HA0HO KN07xx 666 km
10. OM0AB KN08xx 663 km
Takhle nás spotovali na CLX:
DG1VR 144.343.0 OL3Y jo70ju calling 1253z
PA0O 144343.0 OL3Y jn69jj::jo33hg qrp here 1237z
ON6SX 144343.0 OL3Y JN69 1151z
PD0HCV 144343.0 OL3Y JO31FW:TR:JN69JJ 1143z
PA2IP 144341.0 OL3Y jo23::jn69 0956z
DJ9KM 144340.9 OL3Y 0908z
IZ3VTH 144341.0 OL3Y qso 0903z
PA4EME 144340.0 OL3Y JO20WX:TR:JN69JJ 0554z
PD1B 144187.3 OL3Y 2117z
____________________________________________________________
Díky všem účastníkům za skvělý zážitek a těšíme se na slyšenou příště.
73+GL OL3Y team
Pavel Honza Standa Jirka Jarda Pepa Palo
Fotky pořídil jako obvykle Dušan OK1DC - díky moc!
_ _ ... ... _ _